螺旋傘齒輪換向器的安裝與維護

人氣：508發表時間：2023/2/18 1:03:33

螺旋傘齒輪換向器的安裝與維護，大家了解螺旋傘齒輪嗎？今天，就讓小編來和大家探索一下螺旋傘齒輪換向器的安裝與維護吧！為使螺旋傘齒輪（螺旋錐齒輪）副工作正常，兩齒輪必須有良好的齒面接觸區和適當的嚙合間隙。其中，齒面接觸區更為重要。所謂齒面接觸區，是指一對螺旋錐齒輪在嚙合運轉中輪齒齒面實際的接觸部位，俗稱“嚙合印痕”。齒面接觸區的形狀、大小和位置對螺旋傘齒輪的平衡運轉、使用壽命及噪聲有直接影響。

1、螺旋傘齒輪安裝前的注意事項：
a.螺旋傘齒輪在使用前應對安裝軸進行清洗。并檢查安裝軸是否有碰傷、污物，若有應全部除干凈。
b．換向器的使用溫度為0～40℃。
c．檢查與換向器聯接的孔的配合尺寸是否符合要求，孔的公差應為H7。
d．使用前應將高位處的堵塞換上排氣螺塞，保證換向器運行時排出體內氣體。
2、螺旋傘齒輪的換向器安裝
a.換向器只能安裝在平的、減震的、抗扭的支撐結構上。
b.在那種情況下，不允許用錘子將皮帶輪、聯軸器、小齒輪或鏈輪等敲入輸出軸上，這樣會損壞軸承和軸。

3、螺旋傘齒輪的使用和維護
a.換向器安裝后，檢查是否靈活。正式使用請必須進行空載試驗，在運轉正常的情況下，在逐步加載運轉。
b.換向器嚴禁超過額定載荷使用。
c.換向器在使用前和工作中應檢查油位是否正常；

為使螺旋傘齒輪（螺旋錐齒輪）副工作正常，兩齒輪必須有良好的齒面接觸區和適當的嚙合間隙。其中，齒面接觸區更為重要。所謂齒面接觸區，是指一對螺旋錐齒輪在嚙合運轉中輪齒齒面實際的接觸部位，俗稱“嚙合印痕”。齒面接觸區的形狀、大小和位置對螺旋傘齒輪的平衡運轉、使用壽命及噪聲有直接影響。

根據試驗和長期實踐結果，在齒輪加工后選配時，是把齒面接觸區域選在輪齒齒面中間略靠小端，并均布在節線的兩側，長度為齒長的40%-60%，高度為齒高的60%-80%，形狀呈橢圓形。這樣，在負荷作用下，接觸區逐漸移向大端，其長度和高度均有擴展，從而保證了接觸區有較大的接觸面。

齒輪按上述要求選配后，還必須按上述要求進行安裝和調整。對齒輪副安裝調整的實質要求是把齒輪副放在工廠齒輪檢驗機(配對機)上，按上述要求將安裝部位重新“再現”出來。“再現”方法即調整方法，目前有安裝距調整法和嚙合印痕調整法兩種。

為使螺旋傘齒輪（螺旋錐齒輪）副正常工作，除必須使輪齒齒面有良好的接觸區外，還應使輪齒之間有適當的嚙合間隙。這是因為輪齒的潤滑以及輪齒能否靈活、無沖擊、無噪聲地嚙合運轉，全靠適當的嚙合間隙來保證。如間隙過小，不能在齒面之間形成一定厚度的油膜，輪齒工作面的潤滑和冷卻就會變壞，工作中會產生噪聲和發熱,并加速齒面磨損和擦傷，甚至導致卡死和折斷；當間隙過大時，齒面會產生沖擊負荷，破壞油膜，出現沖擊響聲，同樣會加速齒面磨損，嚴重時可能使輪齒折斷。

輪齒嚙合間隙的大小取決于輪齒端面模數和工作條件，即輪齒端面模數愈大，工作條件愈惡劣，嚙合間隙應愈大。錐齒輪副輪齒的嚙合間隙一般為0.2-0.6mm，當嚙合印痕符合規定時，可放寬到1.0mm。